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Marode Wasserstraßen: Wird die Binnenschifffahrt kaputtgespart?
Seit Jahren gelobt die Politik, mehr Güter umweltschonend auf Binnenschiffen über Deutschlands Flüsse und Kanäle zu transportieren. Aber die Branche krankt an maroder Infrastruktur.
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Heiner Dettmer mit dem DVF
Heiner Dettmer: “Vielleicht sollten wir erstmal eine Verlagerung von der Schiene auf die Wasserstraße diskutieren“. Die Dettmer Reederei ist eine der führenden Binnenschifffahrts-Reedereien Europas in Familienbesitz.
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Schiffahrt Hafen Bahn und Technik – Ausgabe: 5 | 2020
Die in Bremen beheimatete Dettmer Group ist am Standort Hamburg mit dem 1947 gegründeten Traditionsunternehmen B. Dettmer Reederei und der 2013 gegründeten Dettmer Rail aktiv.
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Doppelhüllenschiffsraum gesucht
Doppelhüllenschiffe zwischen 1.500 t. – 3.000 t. für langfristige Beschäftigung auf dem Rhein und den nordwestdeutschen Kanälen.
